动辄大几十万的" 9 系旗舰"，其实压根不是给咱老庶民买的。蔚来 ES9 和问界 M9 选用在并吞天完成上市，无论 PPT 说的有多逼真，耗尽者认的是真金白银。
蔚来 ES9 主打科技武装到牙齿，是澈底的高端办事 + 专属体系的重财富模式。问界 M9 走生态会通道路，把我方包装周至域互联的顶奢旗舰。价钱层面，蔚来 ES9 的租电决策 39 万起售，问界 M9 则是 48 万起，性价比上两台车也曾酿成了昭彰对比。
往时的大型旗舰 SUV 靠尺寸、靠真皮、靠大屏来堆砌我方的豪华感，溢价阔气来自硬件。但当今硬件是基操门槛，真确让他们拉开差距、撑捏旗舰的，是品牌贯通、体验形而上学和长久办事的才略。在这个价位区间段，民众买的不再是代步用具，而是选用一种出行生存容颜。
另一个层面，AG真人·国际(中国)官方网站看似这两台车皆是全尺寸旗舰，实则他们是精简直分了高端用户圈层。问界收拢的是万能家用旗舰，均衡商务、家用、远程出行，肃清面更广。而蔚来照旧贯彻品牌调性，强化个性、圈层和专属体验。那些趣味私享出行，民俗了高频换电以及十多年以来深度招供蔚来体系的中枢粉丝，竟然很难脱离。
M9、ES9 这两台车莫得一个是全民刚需，但它们就是品牌的朝上门面，亦然工夫测验田。豪车买的是身份、款式和选用权，拼的是隐形骸验，这是外交里的施行载体。品牌价值也不错算作是风险兜底，有了当仁不让的无出其右，更多东谈主才调省心的购买 2-30 万的主流车、10 万区间的家用车，这可能才是两台旗舰的最大获益。
